Em 16 de maio, a 4ª Conferência Internacional de Comunicação de Veículos de Nova Energia e Bateria (CIBF2023 Shenzhen) foi grandiosamente inaugurada no Centro Internacional de Convenções e Exposições de Shenzhen (Novo Hall).
Na secção da cerimónia de abertura, o presidente desta conferência, Acadêmico da Academia Chinesa de Ciências, Ouyang Minggao, fez um discurso de abertura. Ele disse que geralmente, as baterias de fosfato de ferro-lítio são consideradas relativamente seguras e, essencialmente, isso é verdade para pequenas baterias de fosfato de ferro-lítio. Porém, para baterias de grande capacidade, a temperatura interna pode ultrapassar 800 graus, o que ultrapassa a temperatura de decomposição do material do eletrodo positivo do fosfato de ferro-lítio.
Para baterias de pequeno porte, como há uma reação em cadeia com uma partição, o material do eletrodo positivo só pode começar a se decompor quando atingir mais de 500 graus, portanto, baterias pequenas não estão dentro dessa faixa. Mas grandes baterias de amperes-hora podem atingir 700-900 graus, o que pode romper e cruzar esta partição, causando a decomposição do material do eletrodo positivo. Agora, as baterias de armazenamento de energia têm basicamente mais de 300 amperes-hora, o que ainda é muito perigoso.
Olhando novamente para a produção de gás de fosfato de ferro-lítio, o hidrogênio produzido aumentará gradativamente e, com o aumento do SOC, o hidrogêniocontenteé superior a 50%, o que também é muito perigoso. Além disso, comparando os riscos inflamáveis e explosivos dos dois tipos de baterias, o índice de inflamabilidade e explosão das baterias de fosfato de ferro-lítio é o dobro do das baterias ternárias. As baterias ternárias são propensas à fuga térmica e acendem sozinhas. As baterias de fosfato de ferro-lítio não podem acender sozinhas, mas o risco de explosão de gás é maior do que o das baterias ternárias. Uma vez que encontra faíscas do lado de fora, é mais perigoso.
Nosso recém-desenvolvidoFontes de alimentação portáteis de 600 W, 1200 W e 2000 Wtaçãossão atualmente únicos no mercado e são os únicos que utilizam células pequenas de manganês e lítio. A razão para fazer esta escolha baseia-se precisamente na busca final pela segurança. Ao selecionar manganês-lítio, este material especial para fazer pequenas células macias, pode minimizar os riscos potenciais de segurança e garantir que possa fornecer aos usuários garantias de segurança confiáveis em vários cenários de uso, evitando situações perigosas, como explosões de gás que podem ocorrer em grandes baterias de fosfato de ferro-lítio simples e de grande capacidade, bem como os perigos ocultos provocados pela fuga autotérmica das baterias ternárias, criando assim uma experiência de usuário tranquila e sem preocupações para os usuários.
